Tiefenbach感應(yīng)傳感器|迪芬巴赫WK177L214

在感應(yīng)傳感器方面，PINTSCH TIEFENBACH在各個(gè)方面為客戶提供了用于評(píng)估和后續(xù)處理傳感器信號(hào)的定制組件，并在配置和安裝組件時(shí)為用戶提供支持。這包括提供采用歐洲機(jī)架技術(shù)的特殊開(kāi)關(guān)放大器模塊，或在緊湊的外殼配置中隔離放大器，用于安裝在DIN導(dǎo)軌上，用于處理信號(hào)。通過(guò)使用恒流源的操作過(guò)程，車輪傳感器與這些模塊相結(jié)合，即使在更高的速度和更長(zhǎng)的電纜長(zhǎng)度下，也能實(shí)現(xiàn)精確且非常可靠的開(kāi)關(guān)性能。

可變電感和可變磁阻傳感器通常會(huì)產(chǎn)生一個(gè)導(dǎo)體或磁性可滲透性物體(通常是鋼棒)與線圈之間相對(duì)位移成比例的電信號(hào)。與接近傳感器一樣，線圈通以交流電流，線圈的阻抗與物體與線圈之間的相對(duì)位移成正比。這種傳感器通常用于測(cè)量活塞桿在缸體中的位移，例如在氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)中，整個(gè)線圈外徑可以放置在活塞桿中心孔內(nèi)。在一個(gè)簡(jiǎn)單的接近傳感器（接近開(kāi)關(guān)）中，傳感器電源在線圈（繞組）中產(chǎn)生交流電流。當(dāng)一個(gè)導(dǎo)體或者導(dǎo)磁性物體，比如一個(gè)鋼盤，接近線圈時(shí)，就會(huì)改變線圈的阻抗。當(dāng)?shù)竭_(dá)一個(gè)閾值時(shí)，輸出一個(gè)信號(hào)，表明物體存在的一個(gè)信號(hào)。接近傳感器通常用于檢測(cè)金屬物體的存在與否，而輸出通常會(huì)模擬一個(gè)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

TIFENBACH是該領(lǐng)域完善產(chǎn)品，適用于各種介質(zhì)：無(wú)論是空氣，水還是油，Tiefenbach的元件和系統(tǒng)性能*，并且穩(wěn)定可靠。Tiefenbach根據(jù)客戶的要求，可以針對(duì)地下控制與監(jiān)測(cè)的實(shí)際情況提供一整套準(zhǔn)確的解決方案。傳感器通常用于檢測(cè)金屬目標(biāo)的簡(jiǎn)單存在或不存在，并且電氣輸出通常模擬開(kāi)關(guān)。這些傳感器在許多工業(yè)應(yīng)用中得到了廣泛的應(yīng)用，傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)中的電觸點(diǎn)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是存在大量污垢或水的地方。下次你把你的車通過(guò)洗車時(shí)，你會(huì)看到很多感應(yīng)式接近傳感器。可變電感和可變磁阻傳感器通常產(chǎn)生與導(dǎo)電或磁通物體(通常是鋼棒)相對(duì)于線圈的位移成比例的電信號(hào)。與接近傳感器一樣，線圈的阻抗隨目標(biāo)相對(duì)于交流電的線圈的位移而變化。這類裝置通常用于測(cè)量氣缸中活塞的位移，例如在氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)中。所述活塞可設(shè)置為通過(guò)所述線圈的外徑。

Tiefenbach感應(yīng)傳感器|迪芬巴赫WK177L214